സ്റ്റാർഷിപ്പ് സൂപ്പർ ഹെവി വിക്ഷേപണം അവസാന നിമിഷം റദ്ദാക്കി; എൻജിൻ തകരാറെന്ന് ഇലോൺ മസ്‌ക്

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കരുത്തുറ്റ റോക്കറ്റായ സ്‌പേസ് എക്‌സിന്റെ സ്റ്റാർഷിപ്പ് സൂപ്പർ ഹെവിയുടെ പതിമൂന്നാം പരീക്ഷണ വിക്ഷേപണം അവസാന നിമിഷം റദ്ദാക്കി. ടെക്‌സസിലെ സ്റ്റാർബേസ് വിക്ഷേപണ കേന്ദ്രത്തിൽ കൗണ്ട്ഡൗൺ പൂജ്യത്തിലെത്തിയ (T-0) കൃത്യസമയത്താണ് ഓട്ടോമാറ്റിക് അബോർട്ട് സംവിധാനം പ്രവർത്തിച്ച് വിക്ഷേപണം തടഞ്ഞത്.

സൂപ്പർ ഹെവി ബൂസ്റ്ററിലെ 33 റാപ്റ്റർ എൻജിനുകളിൽ ചിലത് സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് ഘട്ടത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാതിരുന്നതാണ് വിക്ഷേപണം തടസ്സപ്പെടാൻ കാരണമെന്ന് സ്‌പേസ് എക്‌സ് മേധാവി ഇലോൺ മസ്‌ക് എക്‌സിലൂടെ (X) വ്യക്തമാക്കി. സുരക്ഷാ മുൻകരുതലിന്റെ ഭാഗമായി രണ്ട് റാപ്റ്റർ എൻജിനുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമെന്നും തകരാറുകൾ പരിഹരിച്ച് അടുത്ത ആഴ്ച വീണ്ടും വിക്ഷേപണശ്രമം നടത്തുമെന്നും അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.

എന്താണ് ലക്ഷ്യമിട്ടത്?

'ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റ്-13' (IFT-13) എന്ന് പേരിട്ട ഈ ദൗത്യത്തിലൂടെ താഴെ പറയുന്ന കാര്യങ്ങളാണ് സ്‌പേസ് എക്‌സ് ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത്:

• അടുത്ത തലമുറ സ്റ്റാർലിങ്ക് ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ മാതൃകകൾ വിന്യസിക്കുക.
• ബഹിരാകാശത്തുവെച്ച് റാപ്റ്റർ എൻജിൻ വീണ്ടും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിക്കുക.
• സൂപ്പർ ഹെവി ബൂസ്റ്ററിനെയും സ്റ്റാർഷിപ്പ് അപ്പർ സ്റ്റേജിനെയും നിയന്ത്രിതമായി സമുദ്രത്തിലിറക്കുക.

നാസയുടെ സ്വപ്ന പദ്ധതിയായ 'ആർട്ടെമിസ്' ചാന്ദ്രദൗത്യങ്ങൾക്കും മനുഷ്യനെ ചൊവ്വയിലെത്തിക്കാനുള്ള സ്‌പേസ് എക്‌സിന്റെ ദീർഘകാല പദ്ധതികൾക്കും ഈ പരീക്ഷണ വിജയം ഏറെ നിർണ്ണായകമാണ്.

400 അടി ഉയരമുള്ള സ്റ്റാർഷിപ്പ് പൂർണ്ണമായും പുനരുപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന രീതിയിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മുൻപ് നടന്ന 12 പരീക്ഷണങ്ങളിലായി സ്റ്റേജ് സെപ്പറേഷൻ, അന്തരീക്ഷത്തിലേക്കുള്ള നിയന്ത്രിത തിരിച്ചുവരവ്, ലോഞ്ച് ടവർ ഉപയോഗിച്ച് ബൂസ്റ്റർ പിടിച്ചിറക്കൽ തുടങ്ങിയ സുപ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ സ്റ്റാർഷിപ്പ് കൈവരിച്ചിരുന്നു.