യുഎഇയിൽ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നതിനൊപ്പം തന്നെ അവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗുരുതരമായ റോഡപകടങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലും വൻ വർദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തിയതായി പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. യുഎഇ ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന്റെ (Ministry of Interior - MOI) ട്രാഫിക് ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്ത് 'റോഡ് സേഫ്റ്റി യുഎഇ' (RoadSafetyUAE) പുറത്തുവിട്ട വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഇ-സ്കൂട്ടർ അപകടങ്ങളിൽ 97 ശതമാനം വർദ്ധനവാണ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്.

പ്രധാന കണ്ടെത്തലുകൾ
അപകടങ്ങളിലെ വർദ്ധനവ്: ഇ-സ്കൂട്ടർ അപകടങ്ങൾ മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം ഇരട്ടിയായി (97% വർദ്ധനവ്) വർദ്ധിച്ചു. മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, ബൈക്കുകൾ, ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടുന്ന 'മൈക്രോ-മൊബിലിറ്റി' വിഭാഗത്തിൽ മൊത്തത്തിൽ 45% അപകടങ്ങൾ കൂടിയപ്പോൾ, ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ മാത്രമുള്ള വിഭാഗമാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്ക് രേഖപ്പെടുത്തിയത്.

പൊതുജനങ്ങളുടെ ആശങ്ക: 'അൽ വത്ബ ഇൻഷുറൻസും' റോഡ് സേഫ്റ്റി യുഎഇയും ചേർന്ന് നടത്തിയ സർവേയിൽ പങ്കെടുത്ത 93% ആളുകളും ഇ-സ്കൂട്ടർ യാത്രക്കാർ റോഡിൽ അശ്രദ്ധമായും അപകടകരമായും വണ്ടിയോടിക്കുന്നത് പതിവായി കാണാറുണ്ടെന്ന് സമ്മതിച്ചു. 90% ആളുകൾ ഇ-സ്കൂട്ടറുകളുടെ ഈ അശ്രദ്ധമായ ഡ്രൈവിംഗ് കാരണം തങ്ങൾക്ക് റോഡിൽ സുരക്ഷിതത്വം തോന്നുന്നില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കി.

പ്രധാന സുരക്ഷാ വീഴ്ചകൾ
സർവേയിൽ പങ്കെടുത്തവർ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച പ്രധാന നിയമലംഘനങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:

ഹെൽമറ്റ് ധരിക്കാതിരിക്കൽ: 90% ആളുകളും ഇ-സ്കൂട്ടർ യാത്രക്കാർ ഹെൽമറ്റ് ധരിക്കാതെ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് കാണാറുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു.

നിരോധിത മേഖലകളിലെ യാത്ര: 89% ആളുകൾ ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഓടിക്കാൻ അനുവാദമില്ലാത്ത കാൽനടപ്പാതകളിലൂടെയും (Sidewalks) വൺവേ റോഡുകളിൽ ട്രാഫിക്കിന് എതിരായും യാത്രക്കാർ പോകുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടതായി അറിയിച്ചു.

പ്രായപരിധി ലംഘിക്കൽ: ഇ-സ്കൂട്ടർ ഓടിക്കാനുള്ള കുറഞ്ഞ പ്രായം 16 വയസ്സ് ആണെന്നിരിക്കെ, അതിൽ താഴെയുള്ള കുട്ടികൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് കാണാറുണ്ടെന്ന് 88% പേർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

ലൈറ്റുകൾ ഇല്ലാതിരിക്കൽ: രാത്രികാലങ്ങളിൽ ലൈറ്റുകൾ ഇല്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് കാരണം (81% പേർ ഇത് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു) വലിയ അപകടസാധ്യതയുണ്ടാകുന്നു.