ആഗോള വിപണിയിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിലുണ്ടായ അസ്ഥിരതയെത്തുടർന്ന് രാജ്യത്ത് വിമാന ഇന്ധനമായ എ.ടി.എഫിന്റെ (ATF) വിലയിൽ 10 ശതമാനം വർദ്ധനവ് ഏർപ്പെടുത്തി. ഇതോടെ ആഭ്യന്തര വിമാനങ്ങൾക്കുള്ള ഇന്ധന വില ലിറ്ററിന് 105 രൂപയിൽ നിന്ന് 115 രൂപയായി ഉയർന്നു. പശ്ചിമേഷ്യൻ സംഘർഷങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ വിമാന ഇന്ധനവിലയിലുണ്ടാകുന്ന അനിശ്ചിതത്വം ഒഴിവാക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ നടപ്പിലാക്കിയ പുതിയ 'വില സ്ഥിരതാ ശൃംഖല' പ്രകാരമാണ് ഈ മാറ്റം. അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് ഇന്ധനവില സ്ഥിരമായി നിശ്ചയിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണ് ഈ പദ്ധതി.

ഇതിനായി സർക്കാർ 10,000 കോടി രൂപയുടെ പ്രത്യേക ഫണ്ട് രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ സംവിധാനം വഴി വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് ഇന്ധനച്ചെലവിൽ കൃത്യത നൽകാൻ സാധിക്കും. ആഗോളതലത്തിൽ ഇന്ധനവില നിശ്ചിത പരിധിയിലും ഉയർന്നാൽ കമ്പനികൾക്ക് സർക്കാർ ഈ ഫണ്ടിൽ നിന്ന് സഹായം നൽകും. എന്നാൽ വില കുറയുമ്പോൾ അതിന്റെ ഗുണം കമ്പനികൾക്കോ യാത്രക്കാർക്കോ ലഭിക്കാതെ തുക സർക്കാർ ഫണ്ടിലേക്ക് തിരിച്ചുപിടിക്കുന്ന രീതിയാണിതെന്നും ആക്ഷേപമുണ്ട്. വിമാനക്കമ്പനികളുടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവിന്റെ 40 മുതൽ 60 ശതമാനം വരെ ഇന്ധനത്തിനായി ചെലവാകുന്നതിനാൽ ഈ വിലക്കയറ്റം വലിയ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.

ഇന്ധനവില കുതിച്ചുയർന്നതോടെ എയർ ഇന്ത്യയും ഇൻഡിഗോയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രമുഖ വിമാനക്കമ്പനികൾ തങ്ങളുടെ സർവീസുകൾ വെട്ടിച്ചുറയ്ക്കാൻ നിർബന്ധിതരായിരിക്കുകയാണ്. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രവർത്തനച്ചെലവ് മുഴുവനായും ടിക്കറ്റ് നിരക്കിലൂടെ യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് ഈടാക്കാൻ പരിമിതികളുള്ളതിനാലാണ് പല റൂട്ടുകളിലെയും സർവീസുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തലാക്കുന്നത്. എയർ ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര-അന്തർദേശീയ സർവീസുകളിൽ 22 ശതമാനം വരെ വെട്ടിച്ചുറയ്ക്കാൻ പദ്ധതിയിടുമ്പോൾ, ഇൻഡിഗോ തങ്ങളുടെ ചില അന്താരാഷ്ട്ര സർവീസുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവെയ്ക്കാനും സർവീസുകളിൽ 5 മുതൽ 7 ശതമാനം വരെ കുറവ് വരുത്താനുമാണ് ഒരുങ്ങുന്നത്. പ്രധാന വിമാനക്കമ്പനികളുടെ ഈ പിന്മാറ്റം വരും ദിവസങ്ങളിൽ വിമാനടിക്കറ്റുകളുടെ ലഭ്യത കുറയ്ക്കാനും നിരക്കുകൾ വൻതോതിൽ വർദ്ധിക്കാനും കാരണമായേക്കും.